A cementação é um processo de tratamento térmico que aumenta o teor de carbono na camada superficial das peças metálicas para melhorar a sua dureza e resistência ao desgaste. Existem cinco métodos principais de cementação, cada um com o seu próprio processo e vantagens.
Quais são os 5 métodos de cementação?
1. Carburação em pacote
A cementação em pacote envolve a colocação de peças metálicas num recipiente cheio de pó de carbono.
O recipiente é então aquecido num forno a altas temperaturas, normalmente entre 12 a 72 horas.
O pó de carbono liberta carbono, que se difunde na camada superficial do metal, aumentando o seu teor de carbono e dureza.
2. Carburação a gás
Na cementação a gás, as peças metálicas são expostas a uma atmosfera de gases ricos em carbono.
Estes gases podem incluir gases endotérmicos ou endotérmicos sintéticos, juntamente com hidrocarbonetos como o metano, o propano ou o butano.
As peças são aquecidas num forno a temperaturas que variam entre 1600°F e 1700°F.
O carbono contido nos gases difunde-se na superfície do metal, formando uma camada endurecida.
3. Cementação em banho líquido
A cementação em banho líquido consiste na imersão de peças metálicas num banho de agentes de cementação líquidos.
Estes agentes podem ser sais fundidos ou soluções à base de cianeto.
O banho é aquecido a altas temperaturas, permitindo que o carbono no líquido se difunda na superfície das peças.
Este método é normalmente utilizado para peças pequenas e complexas.
4. Cementação sob vácuo
A cementação a vácuo, também conhecida como cementação a baixa pressão (LPC), ocorre num ambiente de vácuo controlado.
As peças são expostas a uma atmosfera precisa de gases ricos em carbono.
A cementação sob vácuo oferece um melhor controlo e repetibilidade em comparação com outros métodos.
Apresenta igualmente vantagens metalúrgicas e ambientais.
5. Cementação por plasma
A cementação por plasma consiste na utilização de uma descarga de plasma para introduzir carbono na superfície das peças metálicas.
As peças são colocadas numa câmara de vácuo e é gerado um plasma através da aplicação de um campo elétrico de alta frequência.
Os átomos de carbono de um plasma de gás hidrocarboneto difundem-se na superfície das peças, resultando na carburação.
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