Os resíduos de pneus podem ser utilizados através de várias aplicações, incluindo a recauchutagem de pneus, a reciclagem para borracha recuperada e a conversão em óleo combustível por pirólise. No entanto, o método mais eficaz parece ser a tecnologia de pirólise, que não só recicla os resíduos de pneus como também minimiza a poluição ambiental.
Recauchutagem de pneus:
A recauchutagem de pneus é um processo em que os pneus velhos são renovados, substituindo a banda de rodagem gasta por borracha nova. Isto prolonga a vida útil do pneu e reduz a necessidade de produção de pneus novos. No entanto, este método limita-se aos pneus que ainda estão estruturalmente sólidos e não aborda a eliminação de pneus irreparavelmente danificados.Reciclagem para borracha recuperada:
Neste processo, os resíduos de pneus são processados para extrair borracha, que pode depois ser reutilizada em várias aplicações, como tapetes, pavimentos e superfícies de parques infantis. Embora este método reduza a quantidade de resíduos, não utiliza totalmente os componentes do pneu e pode consumir muita energia.
Conversão em óleo combustível por pirólise:
A pirólise é um processo termoquímico que envolve o aquecimento de resíduos de pneus na ausência de oxigénio para os decompor em produtos úteis, como óleo combustível, negro de fumo, fio de aço e gás. Este método é considerado uma das formas mais eficientes de reciclar resíduos de pneus, uma vez que recupera uma elevada percentagem do material do pneu e reduz o impacto ambiental.Processo de pirólise:
O processo de pirólise começa por colocar os resíduos de pneus num reator e aquecê-los. Os pneus derretem e vaporizam, produzindo óleo de pneu líquido. Este óleo pode ser utilizado para aquecimento e combustão, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis. Além disso, o negro de fumo produzido pode ser utilizado como agente de reforço em produtos de borracha e plástico, e o fio de aço pode ser reciclado.
Impacto ambiental:
