O processo de pirólise para reciclagem de pneus envolve o aquecimento de pneus num reator sem oxigénio para decompor a borracha em moléculas mais pequenas.
Estas moléculas mais pequenas são depois convertidas em vários produtos utilizáveis, tais como óleo de pirólise, gás e resíduos sólidos.
Este método é altamente eficiente e amigo do ambiente, uma vez que minimiza as emissões e os resíduos.
5 Passos Principais Explicados: O Processo de Pirólise de Pneus
1. Preparação dos Pneus
Os pneus podem ser utilizados inteiros, cortados ao meio ou triturados antes de serem introduzidos no reator de pirólise.
Esta flexibilidade na preparação dos insumos aumenta a escalabilidade e adaptabilidade do processo de pirólise.
2. Reator de pirólise
O reator foi concebido para manter um ambiente isento de oxigénio, crucial para evitar a combustão e assegurar a decomposição térmica da borracha.
A fonte de calor no interior do reator amolece a borracha, iniciando a decomposição dos polímeros em moléculas mais pequenas.
3. Decomposição térmica
Quando a temperatura no reator atinge 450-500°C, os polímeros de borracha desintegram-se.
Este processo, conhecido como craqueamento, continua até que o material esteja totalmente decomposto.
A temperatura elevada é necessária para quebrar as ligações fortes da borracha, facilitando a vaporização das moléculas mais pequenas.
4. Formação do produto
As moléculas vaporizadas saem do reator e podem ser direcionadas para diferentes fluxos de processamento.
As moléculas maiores condensam-se num líquido conhecido como óleo de pirólise ou bio-óleo, que pode ser utilizado como combustível.
As moléculas mais pequenas que não se condensam formam um gás que também pode ser utilizado como combustível.
Os componentes inorgânicos do pneu, como o aço e os minerais, formam um resíduo sólido conhecido como carvão.
5. Impacto ambiental
Quando gerida corretamente, a pirólise de pneus é um processo limpo com um mínimo de emissões ou resíduos.
Isto faz com que seja uma alternativa ambientalmente superior a outros métodos de eliminação de pneus, como a deposição em aterro ou a incineração, que podem levar à poluição e ao desperdício de recursos.
Viabilidade económica
O sistema de pirólise é modular e escalável, permitindo a viabilidade económica em diferentes escalas de operação.
Cada reator pode processar até 1000 kg de pneus num ciclo de 4-6 horas, produzindo aproximadamente 4 toneladas de produtos por dia.
Os produtos recuperados, incluindo óleo combustível, gás e negro de fumo, têm um valor de mercado significativo, contribuindo para a rentabilidade do processo.
Em resumo, a pirólise de pneus é um processo termoquímico sofisticado que transforma resíduos de pneus em produtos valiosos, oferecendo uma solução sustentável para o desafio global da gestão de resíduos de pneus.
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