O bio-óleo, também conhecido como óleo de pirólise, é um produto líquido derivado do processo de pirólise, que envolve o rápido aquecimento e a rápida extinção da biomassa numa atmosfera de baixo oxigénio. Este líquido é uma emulsão complexa de compostos orgânicos oxigenados, polímeros e água, e caracteriza-se pelo seu elevado teor de oxigénio, baixo poder calorífico, acidez, instabilidade e elevada densidade. Não é miscível com os óleos de petróleo e contém frequentemente compostos inorgânicos sólidos e carvão de carbono.
Composição e propriedades:
O bio-óleo é constituído principalmente por compostos oxigenados, que incluem uma vasta gama de componentes orgânicos, tais como ácidos, álcoois, cetonas, furanos, fenóis, éteres, ésteres, açúcares, aldeídos, alcenos, azoto e compostos de oxigénio. Estes compostos resultam num produto termicamente instável e com um poder calorífico inferior ao do óleo de petróleo. O elevado teor de oxigénio, muitas vezes até 40% em peso, contribui significativamente para as suas propriedades, tornando-o diferente dos óleos de petróleo convencionais. Além disso, o bio-óleo contém quantidades significativas de água, normalmente na ordem dos 20-30%, o que reduz ainda mais o seu poder calorífico e complica o seu armazenamento e utilização.Produção e desafios:
A produção de bio-óleo através da pirólise rápida envolve o aquecimento rápido da biomassa a altas temperaturas e a subsequente extinção rápida dos vapores produzidos. Este processo foi concebido para maximizar o rendimento do bio-óleo líquido, que pode variar entre 50% e 75% em peso, numa base de biomassa seca, dependendo das condições de reação. As propriedades do bio-óleo são influenciadas por vários factores, incluindo a taxa de aquecimento, o tempo de residência, a dimensão das partículas de biomassa, a temperatura e o tipo de biomassa utilizada.Apesar do seu potencial como alternativa renovável aos combustíveis derivados do petróleo, o bio-óleo enfrenta vários desafios. O seu elevado teor de oxigénio e de água torna-o corrosivo e instável, especialmente quando aquecido. Esta instabilidade leva a problemas como a separação de fases e o aumento da viscosidade ao longo do tempo, um fenómeno conhecido como envelhecimento. Estas características requerem um processamento adicional ou um melhoramento para melhorar a sua estabilidade e compatibilidade para utilização como combustível de transporte.
Atualização e refinação:
